Mobiliteit, inrit en parkeren
Vanuit Mobiliteit, Inrit en Parkeren worden initiatieven gecontroleerd op parkeernorm, maatvoering, functionaliteit, inclusiviteit en verkeersveiligheid. Dit wordt gedaan om een plan toekomstbestendig te maken en om initiatieven in de omgeving in te passen.
Waar kunnen plannen op worden beoordeeld?
- Nota parkeernormen
- CROW ASVV 2021
- CROW alle overige publicaties (indien dit nodig wordt geacht voor het initiatief)
- NEN2443 Parkeren
- Algemene plaatselijke verordening | Lokale wet- en regelgeving: Artikel 2:12 Maken of veranderen van een uitweg
- Laadinfrastructuur voor elektrisch vervoer – EPBD
Wat zijn de minimale eisen voor een goede ruimtelijke onderbouwing?
- Berekening parkeerbalans verantwoording hoe te voldoen aan de parkeernormensystematiek
- Ontwerp voorzien van maatvoering op de volgende onderdelen
- Lengte x breedte parkeervak
- Breedte parkeerweg
- Breedte uitweg
- Lengte x breedte oprit op eigen terrein
- Lengte x breedte garage op eigen terrein
- Voldoende laadvoorzieningen
Welke onderzoeken moet u mogelijk uitvoeren om te voldoen aan de parkeernormensystematiek?
- Parkeerdrukmeting indien er gekozen wordt om het parkeervraagstuk af te wentelen op de openbare ruimte.
- Middels een verkeersmodel aantonen welke effecten het initiatief incl. de flankerende maatregelen veroorzaakt op het wegennet